酯類油：潤滑油基礎油可分為幾類？弘利化科技來給大家分享介紹一下吧！　　

I類基礎油，主要從原油中提取，硫含量高，粘度指數低，目前很少使用。II類基礎油是礦物油。礦物油是精煉后留在塔底的殘余油。許多商人稱其為“尾油”，以免刺激消費者。殘余油主要由瀝青、石蠟等數千萬種復雜成分組成。III類基礎油是半合成油。在工藝上，先用氫氣處理提取石蠟，再用更干凈的成分處理。屬于第三類礦物油（一次基礎油），也可稱為加氫油，其粘度指數大于120。三種基礎油的制造工藝名列前茅，提現的表現也相當出色，IV類基礎油具有天然的清潔能力，所以清潔度不依賴于添加劑。基礎油有五種類型，即酯油、酯油、二酯雙酯、聚酯油等。酯類油的特點是：

　　１．良好的高溫粘度保護，最高可達800度高溫保護；

　　２．低溫潤滑性好，雙酯帶有支鏈醇，通常具有較低的冰點，常用的癸二酸酯和壬二酸酯冰點均在－60℃以下：

　　３．潤滑性好，由于酯分子中酯基的極性，酯分子容易吸附在摩擦表面形成邊界油膜，并具有良好的抗磨、抗磨損（后移性）和摩擦性能；

　　４．良好的氧化穩(wěn)定性

　　５．環(huán)保特性好，酯油可生物降解。

　　６．耐水性差，酯類油遇水或受潮后非常不穩(wěn)定，所以船舶和乙醇燃料發(fā)動機不使用酯類油：

　　７．易腐蝕，用橡膠膨脹密封。

　　酯類油的這些特性被廣泛應用于航空渦輪發(fā)動機潤滑油中，其次是高溫鏈油、精密儀表油、合成壓縮機油、不燃液壓油、汽車發(fā)動機油、金屬加工油、合成潤滑油酯基礎油和塑料、化學纖維和精細化學應用。理解酯類油的特點，我們回到主題，酯油使用機油，由于自身的特點，以及混合添加劑需要申請，根據不同的添加比例，重點是高溫操作汽車機油的發(fā)動機保護，相對于使用的添加劑用量較少，但酯型油的耐水性和耐腐蝕性較差，因此，賽車油的性能衰減較快。價格高、行駛里程短、周期短是賽車用油的特點。由于酯油與二、三、四類基礎油的溶解性，現在酯油也用于民用油的生產。