酯類油有哪些“品性”，弘利化工來給大家分享介紹一下吧！

酯類油具有良好的粘溫特性和高粘度指數。如果酯分子的主鏈增加，則酯的粘度增加，粘度指數增加。主鏈長度相同時，側鏈的粘度較大，粘度指數較低，芳基側鏈的粘度指數較低。常用的二酯中油脂基酯、壬二酸酯粘度指數均在150以上。

酯類油通常具有較低的凝固點和優(yōu)良的低溫流動性。常用的癸二酸酯和壬二酸酯冰點在-60℃以下(可用-70℃)。同類型酯的低溫粘度隨著分子量的增加和支鏈酸的引入而增加。不完全酯化也會增加酯的低溫粘度。

酯類油的蒸發(fā)程度遠小于相同粘度的礦物油。對于同類型酯，隨著分子量的增加，閃點增大，蒸發(fā)度減小。酯的種類對酯的蒸發(fā)有很大的影響。一般說來，新戊基多元醇酯的蒸發(fā)量比二酸酯低20-30%。熱穩(wěn)定性:酯油熱分解的難度取決于酯的結構。不同結構的酯在高溫下的熱分解機理不同。二酯在高溫下分解形成酸和烯烴，這些酸和烯烴易腐蝕金屬。新戊基多元醇的分解不僅生成羧酸和烯烴，而且導致醇的部分碳骨架重排。新戊基多元醇的熱分解溫度比二酸酯高50℃左右。氧化穩(wěn)定性:酯油的優(yōu)點之一是其較強的抗氧化能力，新戊基多元醇酯的氧化穩(wěn)定性優(yōu)于二酯。由于氧化是在多種因素存在下的復雜化學反應，酯的氧化變質溫度遠低于熱分解溫度。因此，在實際使用中應添加抗氧化添加劑。良好的潤滑:由于極性酯酯組的石油分子酯分子很容易吸附在摩擦表面形成油膜的邊界,所以酯油的潤滑性通常比礦物油具有相同粘度,具有良好的抗磨、反抓痕和減摩特性。在齒輪試驗機上比較了幾種酯油、礦物油和聚α -烯烴的承載能力。結果表明，酯類油的承載能力優(yōu)于聚α -烯烴和礦物油。